第三十九章 极速狂奔

\飞车            第三十九章    极速狂奔

        飞笑了起来：“临到比赛前才刺探别人的情报。有些。”

        他转身朝桥下走去：“你马上就会亲眼看到。”

        迈克尔双肩一耸。摊开手做了个无可奈何的动作。也跟着走了下去。

        两车并排停在路上。这里的道路比较宽。再加上两人比赛的目的都很清楚。所以也无需考虑并线和切线的问题。只是比快。

        高飞和迈克尔相视一笑。两人的车窗缓缓升起。准备动作完成。

        国枪文化和汽车文化一样发达。所以在这种四下无人的地方。两种文化当然地结合在了一起。

        枪声在空阔地只响起短促地一声。就被风声吹没了。但这一声枪响。却引爆了一场速度与激情的对决。

        两台拉利同时启动。一黑一红。交汇成一种运动的基准色。

        两辆车在高速路上飞驰。四面都没有人声。车子呼啸而过。留下的是强劲的动力吹起的层层微尘。在空气中飘动。

        迈克尔的确是谦虚了。他的发车速度一点不比高飞差。加上一种新型的。连高飞都不知道是用什么原理而成的加速装置。让他的车成了直线道路上的王者。

        正所谓术业有专攻。因为天才所研究的方向是涵盖所有的赛道。考虑在多种弯道上下坡路各种环境下的情况。所以在直道技术上。和主攻直道加速的瘦子比并没有优势。

        所以在技术含量相较低的直道上。高飞反而追不上迈克尔。

        当车子运行十几秒。高飞就明白了为什么张阳在所有赛道上都能称王。却偏偏在这个赛道上连直线加速都比不过对方。对方比不是比他快。而是对方的车比他更快。

        但是。所有一切并不是绝对的。现在两台车子的理论速度可以达到每小时四百多公里。在这么长的直道上。加速到这个速度当然没有问题。但车子的稳定性和车手的心理素,都限制着车子跑到那个速度上。所以在这里。能够灵活地选择速度才最重要。

        如果一味用高速。在进入有限的三个弯道时就不的不减速。而速度的骤骤减都会让车子的操控性有所降低。这个时候。稍微犯一点错误。即使是刹车踩的重了点。时间长了点。就会拱手把第一的位置让出。

        高飞和迈克尔都知道这一点。两人都尽快把车速加到自己能够承受的最高速度。然后静下心来。准备着入弯的动作。

        因为有了比较。谁也不敢把速度放到最高。大家的计划都安排在上桥动作上。那儿才是决定胜负的地方。前面。只要不被对方甩开就行了。

        两人的车速都超过了三百公里时速。风噪和胎噪声刺激着两人的神经。看着对方领先一点。另一方就也努力追上去。两三分钟后。两人的车速就逼近了三百二十公里大关。还能再快些吗？迈克尔的油门踩的更深了一些。如此高速下。眼前的景色飞速倒退。即使是迈克尔常开如此高速的飞车。对如此超越人类速度极限的状态还是有些不适应。反观高飞时。自从达到三百以上后。他的车速就再也没有向上增加。

        两车的位置渐渐变化。迈克尔占到了第一的位置。但在如此高速下。他却连切到高飞前面的动作都省了——打方向固然有些危险。而如此宽的道路。根本不可能限制住对方的行驶路线。

        “已经到了他的极限了吗？看来他也不过如此吧。”迈克尔脸上有一丝喜色。不过再往上加速度也是自的极限了。车子在这样的速度下是坚持不了太久的。

        车子的控制难道空前增加。说实。拼这样的高速对人的身体也产生很大的挑战。可是正是因为在第一弯道前的直道是最长的。有十几公里。所以两人都坚持着不放松。

        这个速度。地面上的一地小小的石头可能就会造成十分严重的后果。两位车手小心翼翼。精神高度集中。眼观六路。注视着路面上的一切情况。

        高速的行进只持续了几分钟。似乎只在眨眼间。十几公里的路程已经完成。看着前面的一个角度并不大的弯。两人却如临大敌。

        若在平时。以一百多公里的速度过这个弯。高飞闭着眼睛也能通过。但速度放大一倍的概念不身临其的人是无法体会的。这也意味着车手控制车的困难呈十几几十倍地增加。

        高速度就意味着发动机的高转速。而高转速也同时意外着发动机继续提高转速很难。降低转速却很容易。油门一松。脚从油门到刹车的这一段短的时间里。车子的转速就损失了至少两千转。

        脚

        -。车速骤降。这个时候。正是验车手技术和反应速,候。车速降的太快。过弯是容易了。但出弯后就没有了较高的出弯速度。车速降的慢了。过弯就危险了。

        以高速过弯。即使是让车子飘移起来。也是有相当风险的。两人事先都测试过这个弯道。用最大的外圈。最佳的角度。同时使用飘移过弯的最大速度是时速185`里。但那也是在理想状态下。现在两车正在比赛中。不可能达到那样的理想状态。所以车速选择在什么程度上。就要靠车手平时的积累和对速度的感觉了。

        刹车声响起。两位车手都没有把刹车踩死。在这样高速下四轮抱死。怕是仅此一个弯道就把车胎给废了。

        小心地控制着车子。两个长距离的飘移。两车风卷残云地用一个漂亮的弧线通过弯道。

        在过弯技术上。迈克尔还是差了一筹。等从弯道出来。高飞已经扳回劣势。两车重新并行在一起。

        迈克尔心里开始有一丝阴影。有些后悔刚才自己为什么不挑战更高的速度。把高飞拉的远些。在和张阳比赛中。他就是凭借自己的直道加速能力。一直占据着领先位置。直到上桥的那一刻。而且自己的上桥动作就建立在自己开始一直领先的基础之上的。如果高飞抢到前面。抢先上桥。靠路沿石的一边只能有一个车道。自己只能跟着他后面。那样一来。从高飞展示出的上桥动作来看。自己将失去比赛。

        -有就是。下面两个弯道离的相对较近。只有两三公里。自己的车速是不可能提高到三百五十公里以上的。这样就更不可能把高飞甩开的。

        如今的方法。就只有抢回领先了。车速直线上升。迈克尔很快又超过高飞半个车头。但却再也不能把他拉开。等到第二个弯道过去。反被高飞超了半个车头。

        “那|子被张阳要快啊。”迈克尔'中计较：“看来速度上不能占优势了。那就保持住自己的外圈优势。争取上桥的瞬间抢占外道。”

        这也是唯一的机会了。如果外道再被高飞抢去。那就一点希望也没有了。而借助上桥动作比高飞快一秒来计算。这上速度上的劣势并不足惧。

        高飞的优势开始明显起来。从第三个弯道出来。他已经跑在了迈克尔的车前了。

        “完了。他要并道了。”这个时候。个车手都明白。对方一定会在这个时候切线抢上桥的外圈。

        高飞无动于衷。仍然自顾自地加速朝前跑。第三个直道。足有四公里。能让速度提升至极限。

        “他到底想干什么？”看着高飞的车子越来越快。渐渐拉开和自己的距离。迈克尔很是疑惑。对高飞的战术更是迷惑。

        车速在不停地增加。那座决定胜负的桥已在眼前了。百忙中看了一眼自己的时速表。已经是挂在三百公里的时速上。而以此判断。高飞这时的车速至少已经达到三百三十公里。而且还在继续增加中。

        “原来。三百二十公里不是他的极限。他可以更快。”迈克尔猛地醒悟过来。感觉自己象是掉进一个泥潭里。拔不出先迈出的那条腿。一失神间。才发现自己的高速已经过了最佳刹车点。以这样的速度上桥。怕是会翻车。

        本能的动作比大脑更快。大脑还没反应过来。他就一脚刹车踩下。车子一顿。速度开始放慢。再看高飞他竟然不减速。而是加大油门朝前冲去。

        “已经过刹车点这么多了。他还敢加速？”迈克尔大惊失色。对自己的速度控制也不精确了。

        已经到了桥下了。高飞继续加速。全身的感觉器官都发挥到了极致。感受着车子行驶中的任何细微的变化。现在的眼中。没有了眼前的景色没有了牵挂和思念甚至没有了自己。

        完全忘我的境界。为的是这个自己准备很久的一刻。

        狂暴的风噪和胎噪中。一声细微的碎裂声响起。高飞微微一笑：“现在不用感觉就能知道。我的车速应该达到三百五十公里了吧。”

        没有犹豫。看着就在前面二十几米的桥。高飞一脚油门踩到底。

        是尾翼。原本能承受住六百多公里时车子升力的尾翼在被高飞锯了一口子后。其刚性减少了不少。所以在这个速度上。尾翼再也承受不住车子跑动时所产生的升力。裂开了一条小缝。

        而当这个裂缝一出现。马上产生了连锁反应。尾翼瞬间碎成碎片。

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