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第243章 发动爆鸣,二次进化


安晴一马当先冲在最前面,白离紧随其后,接着是卡迪,最后垫底的是Rea1。

        弯道就在眼前,安晴不得不一脚刹车踩下去,白离也到了极限距离,同样踩下刹车,两辆车一前一后,快漂移过弯,动机转一直都在5ooo转附近转悠。

        就在过弯过程中,由于档位低,转高,而且持续时间长,随着一声爆鸣,白离的车子扭力突然增大。

        漂移过程中整辆车险些不受控,撞到防撞栏上去,好在白离控制的好,否则直接歇菜。

        “这是要玩死我的节奏!”白离无奈道。

        但是随着这声爆鸣,动机就像是突然升级了一样,马力更加强劲。

        而且在出弯后,转虽然降了下去,但是动机的扭力并没有消失,而像是被激出的固有属性一样,天生属于这辆车。

        出了玩就是一条笔直的赛道,白离感受到动机性能提高,不由得变得更加兴奋,猛踩油门,想要试试新动机的性能。

        此时安晴凭借着迈凯伦优异的性能,正在白离面前飞驰,白离勉强跟得上,但是车却做不到。

        面对这种高性能跑车,白离现即使将油门踩到底也无法追上人家,只能望其项背。

        纽森塔三人饶有兴趣的盯着巨大的屏幕,“这辆车的第一个爆完成了,这小子居然没事,不错。”

        二人的度都飚的很快,最快的地方甚至达到17o迈!下一个弯是右转12o度的钝角长行程弯道,弯道比较缓。

        安晴十分中规中矩地向外道靠过去。

        “有诈!”白离暗暗提醒自己。

        就在白离专心地方前面安晴的时候,后面的卡迪已经追了上来,直线跑道,白离的便宜车终究不占优势。

        不过令白离无法忍受的是,卡迪居然撞了白离一下,白离的车子瞬间失去平衡,白离拼命救车,终于救了回来,好在卡迪也受到影响,并没有车。

        “找死...”白离恨恨道。

        被撞了一下,安晴接着短暂的几秒,已经开始准备过弯,白离这个恨啊!本来车子性能就不好,而且还是一个有隐患的车,赛车还有人捣乱,简直背得不能再背!

        面对Rea1三人,白离还是比较有压力,毕竟都是一等一的高手,并不是外面的那些所谓的高手,这些人无论放在外面哪一只车队都是顶梁柱一般的存在。

        所以白离在没有蝴蝶的帮助下想取得大优势,可以说绝无可能!

        白离就在这种郁闷的环境中再次跑了两圈,安晴依然在不远处,卡迪倒是被白离甩开了一段距离,至于Rea1...

        此时白离再次身处275米的直线赛道,依然是刚刚出弯,动机再次传来一声爆鸣。

        “不好!要炸缸!”

        不过白离担心的炸缸并没有出现,突然,白离清晰地感觉到,车子动机的动力竟然又一次上升一个档次!

        随着动机传来一声嘶吼,白离的度狂彪了起来!就像是一头挣开铁链的霸王龙!脚下不停地狂奔!

        白离暗暗计算了一下,之前是因为自己热身了两圈,车子在第三圈出现了一次性能梯度增加,接着又过了两圈,性能居然再次增加!简直不可思议!

        纽森塔等人看到白离所驾驶的车子性能再次爆,脸上的笑意更浓。

        泰格笑道,“没想到这个小家伙可以在这几圈让这辆车连续爆两次!不容易!”

        佩雷斯笑了笑,他的笑容显得十分瘆人,“能坚持到终点再说吧...它可是一款随性的车...”

        纽森塔则是笑而不语,认真看着眼前的比赛。

        此时比赛已经进行三圈,此时白离的这辆evora-4oo,动力系统已经可以媲美那些2oo万的跑,虽然其他方面可能还差点,但是白离有信心可以用技术弥补这些缺陷。

        安晴似乎察觉出了白离不对劲,就在刚才她明显看到白离的车子加度陡增,就像是换了一辆车似的。

        虽然眼前的事有些难以理解,但这并不影响她挥!

        一圈过后,白离通过不懈的努力已经可以勉强追上安晴,仅落后几个车位。

        眼前出现一个难度较高的弯道,它是由一个右转直角弯道和一个右转钝角弯道组成的开放弯道,通过距离虽然看着不长,但实际上还比较充裕。

        弯道的设计很贼!入弯与出弯路段不对称(大部分弯道是对称的),入弯路段短而转弯急,很容易让人误以为出弯路段一样的短而急,但实际上出弯路段长而平缓。

        先要看穿这是个不对称的弯道,但不要跑不对称的路线(除非太窄没有选择行车线的能力)。

        不对称的过弯路线,不利于加,因此车手即使跑进不对称的弯道也要尽量跑对称的路线。

        找出一条最自然的线,然后以这条线的折反处做为临界点,这跟以apex(与弯道内侧最接近的点)点做临界点的弯有很大差异。

        面对这种弯道,车手容易被弯道骗了,误以为出弯和入弯一样长,误把apex点当做临界点,造成入弯时减过多。

        而实际上出弯的角度和路程比较富裕,完全可以更快的出弯。

        这种弯道的最难点便在于时机的把控!对于开放弯道,只有不断的练习,才能找到合理的入弯、出弯路线和加、降时机。

        对于开放弯道,经验要比技术来的实用,在这点上白离吃亏了一些,毕竟安晴她们三人在这条赛道还跑过很多次。

        但是白离也有其优势,视力好!

        在上帝视角和偷窥之眼双重视力作用下,白离在过弯便显得尤为从容淡定,毕竟别人都是在过弯之后才能看到下一路段。

        而白离相当于俯瞰赛道,可以及时对赛车状态做出调整,以应对下一阶段的路程。

        眼看就要进入开放弯道的直角弯道部分,二人相继减,几乎同时入弯。

        众人都是赛车好手,眼界也都十分独到,纷纷猜测白离可能要在这个弯道扳回一筹!

        白离车子已经提前占好车道,随时准备车,安晴也不是吃素的,利用自身的优势,将度降到可过弯的最高度,拉起手刹,踩下刹车和油门,开始漂移过弯!

        (本章完)


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