都来读 > 超级车灵系统 > 第64章 完美落地,蝴蝶救险

第64章 完美落地,蝴蝶救险


看到那辆黑色的赛车再次完美落地,所有人的嘴几乎可以塞进一个鹅蛋。

        “怎...怎么可能...”

        “悬挂在行驶过程中不可调,他是怎么做到的?”

        更有不少高级技师开始了各种黑科技猜想。

        “难道是胎压?这辆车可以随时改变胎压?”

        “悬挂的种类一定有问题?肯定内涵可调整的液压系统!”

        “是动力系统!一定是动力系统!在车触地的一刹那,将向下的力转化成向前的冲劲,一定是这样!”

        (悬挂调教:赛车的悬挂宗旨是度,而不是舒适性,所以赛车的避震器有弹簧和避震芯组成。

        难处在于,弹簧的软硬,悬挂的软硬,回弹的软硬,回弹度的快慢,向下压力的松紧,释放压力的度,都是要调教,这些都直接影响到赛车的抓地。

        无论赛车的动力多好,轮胎多咬地,但始终要和地面接触才行。

        我们的赛车,软硬和回弹释放各有二十多个刻度,前后的避震又不同,组合有多少大家可以想象。

        这也就是悬挂调教的主要难处所在,还有其他的一些方面,以后再详谈。)

        无论多么强大的电控系统都没有蝴蝶给力,她才是白离有勇气挑战这次记录的依仗!

        如果不是蝴蝶几乎以作弊的形势出现,任凭白离再厉害也没有信心破掉记录。

        接下来的路段是一段“R”型弯道,从右下角入弯,最后从左边的直道出弯。

        面对如此急的弯道,度这么快明显不行,将度一降再降。

        此时度已经到了13o迈,白离已经进入“R”型弯道,马上面临的是一个接近9o°角右转。

        “右转道路宽不足6米,还是漂移来的快。”蝴蝶建议到。

        白离思考再三将车开向外侧车道,就当大家意外他要抓地过弯的时候。

        黑色的蝴蝶却度不减,丝毫不像抓地过弯的样子,所有人都不知道白离想要干嘛,到底是漂移还是抓地。

        “将车子的右悬挂压低,左面悬挂升高,将车子的重心转移到右边!”

        “明白!”

        此时白离的车子由于重心偏移,同时度过快已经自己就有向右转的趋势。

        刚一入弯,白离便利用直接抓地过弯,此时虽然重心向右,但是由于度过快,白离的车已经有撞墙的趋势。

        不少老司机和教练已经看出出车祸的苗头,纷纷叹息白离还是操之过急,这个弯如果别这么莽撞会好很多。

        不过楚恒似乎并不担心,“也许还有救。”

        蝴蝶的度太快,就在最后千钧一之际,白离拉起手刹,方向盘向内道猛切,迅将档位也降到了3挡,猛轰油门。

        车子的头部终于对准前面的路,白离迅将方向盘回正,不过车尾部已经扫到了拐弯处的墙轮胎防护墙,险险地过去。

        度虽然降低了不少,但是好在有惊无险,一脚油门,蝴蝶再次冲了出来。

        “好险啊,好在有你。”白离说道。

        “你有些心急了。”

        “如今留给我的时间越来越少,想不心急也不行。”

        潘旭看到白离险险通过直角弯,长出了一口气,“年轻人太极端了,不过这个甩尾用的恰到好处。

        这位选手不像别的选手那样喜欢炫技,他只会在恰当的路段,选择最合适的方法。”

        “该死的!真Tm的走狗屎运!”商亚嘴里不停地咒骂道。

        周围的观众被眼前的一幕幕险境搞得十分激动,不少人都捂住胸口大呼刺激!

        接下来是“R”形弯道的头部,这种角度白离自然选择了比较稳定的漂移过弯,加上并没有人挡在他前面,这个紧张的弯道被他过的游刃有余。

        再次将档位从2挡,挂到3挡,再挂到4挡,冲了出去。

        “蝴蝶,以我目前的成绩,能否破纪录?”

        “应该没问题,不过前面还有一个5oo米的直道,如果破纪录你最起码要过三辆车。

        其中一个是陶石宝马m5,他没问题,但还有一辆海盗车队的三菱Lancer-evo和极光车队的奥迪R8。

        不知道他俩会不会让你安稳地过去。”

        “极光车队的奥迪R8?他们不是4人一组进行比赛吗?什么时候单独跑出来一辆?”

        “从你过9oo米的长直道的时候,那辆车就出来了,车里面是他们的队长-曹凯。”

        白离的脑中一瞬间闪过很多念头,极光车队四辆车组队行进这个方案,如果说在场谁最熟悉,非白离莫属。

        因为他就曾领教过这种队形的厉害,之前他在国外的比赛中曾经见过有人使用这种队形。

        最初他也不清楚这个队形是干什么用的,当时的比赛是跑圈52圈,当跑了1o几圈的时候,队形的威力便挥了出来。

        此时所有的车几乎都分散在几公里场地的各处,而这四辆车却一直在一起。

        他们突然力,旁边的一辆车根本就没有办法对抗,只能让路。

        而且如果有车打算搞这支车队,他就将做好同时面临四辆车的怒火,所以也没人敢惹这个团体。

        这就造成了团体的一支独大,肆意在赛场上纵横。

        最要命的是到了后期,这种队形根本无解,什么最优线路只要他们冲过来,必须得让开。

        但是这种阵型也是有弊端的,最大的弊端就是比赛必须是场地赛,而且还需要是对抗赛,比赛的圈数够多。

        而且这种阵型有一个最大的要求,那就是四辆车的性能必须要十分优良,可以在后半段撵回之前落后的劣势。

        这次比赛这几个条件全占了,他们的四辆车也的确够优良,但是这个队长为什么要放弃队形,单独出现在自己前面?

        现在也管不了那么多了,你要战,我便战!

        “陶石让开内圈,我要过去。”

        听到指令的陶石丝毫没有犹豫,直接将内圈让了出来,蝴蝶瞬间冲了过去。

        接下来白离要面对的是那辆三菱eVo和曹凯的奥迪R8,三辆车的车位差不了多少,当然蝴蝶肯定在最后面。

        白离对三菱eVo有一定的感情,evo的意思是evo1ution,进化的意思,寓意此车可以不断的进化。

        (本章完)


  https://www.dldwx.cc/xs/131587/582432820.html


  请记住本书首发域名:www.dldwx.cc。都来读手机版阅读网址:m.dldwx.cc